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2008年5月17日
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通知公告
公路建设情况
2005年,新疆公路通车里程达到89530公里(含兵团 24712公里),其中高速公路541公里,一级公路883公里,二级公路6993公里,三级公路23880 公里,四级及以下公路57233公里。
到2005年末,全疆14个地州市和88个县市将全部通油路,99.7%的 乡镇通公路,90%的行政村通汽车,形成了以乌鲁木齐为中心,以国道主干线为主骨架,环绕 准噶尔、塔里木盆地,穿越古尔班通古特、塔克拉玛干沙漠,横贯天山,辐射地、州、市、 县、乡各城镇村和工矿区、经济开发区、农牧团场、开放口岸,东联甘肃、青海,南接西藏, 西出中亚、西亚各国,通达全疆的干支线公路运输网络。因此,“十五”时期是新疆公路交通 发展历史上投资规模最大、发展速度最快、建设质量最好的时期。
资金投入情况
“十五”期间共计完成投资329亿元,约为“九五”的投资 的3倍,从项目类别看,在329亿元总投资中,国道主干线完成投资41.46亿元,占12.6%;西部通道 建设投资86.00亿元,占26.1%;县际公路投资74.11亿元,占22.5%;农村公路“十五”期间投资 54.87亿元,占16.7%。
从资金来源看,在329亿元总投资中,中央财政投资62.38亿 元,占18.3%;交通部车购税69.23亿元,占21%;银行贷款(包括世行、国家开发银行、其它商业银 行的贷款)177.77亿元,占54%;地方自筹19.82亿元,仅占6%。由此可见,新疆公路建设资金来源仍 较单一,自筹能力较低。
统计数据
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全区公路客货运输量(营业性)
[2008-5-4 13:30:10]  
2008年4月新疆公路交通经济运行月度分析报告
[2008-5-4 13:12:55]  
全区公路客货运输量(营业性)
[2008-4-2 17:53:42]  
2008年一季度新疆交通经济运行分析报告
[2008-4-2 17:03:00]  
全区公路客货运输量(营业性)
[2008-3-4 12:05:34]  
2008年2月新疆交通经济运行月度分析报告
[2008-3-4 11:59:08]  
全区公路客货运输量(营业性)
[2008-3-4 11:57:45]  
2008年1月新疆交通经济运行月度分析报告
[2008-3-4 11:49:38]  
全区公路客货运输量(营业性)
[2008-1-29 11:06:31]  
2007年度新疆交通经济运行分析报告
[2008-1-29 10:55:02]  
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